德国自驾游之三:有惊无险

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从高速公路上看德国乡村美景

从机场出来,我们按照GPS的指引,直接上5号高速公路。刚一上路,立刻被德国高速路景象吸引。法兰克福附近的这条路,双向十车道,又宽又直,确实很不错。开了一段,变成双向六车道,但是加了collection,每个方向也是三车道。这样算下来是双向十二车道,和多伦多市区内的401高速路很相像。德国高速路上车虽然比较多,但比起纽约、多伦多等东岸大城市,并不算什么。这段高速路上有明显的限速牌,有的路段限速每小时120公里,有的路段限速100公里,有些施工路段甚至还有60公里的限速。

开了一段时间,我们感觉挺好的,觉得这里的车速比美国纽约州快一些,和加拿大差不多。我们一边开车一边谈这德国车,我说这车开起来好像不错,可租车费比我们原来的预算贵了差不多一倍。LD说这租车费虽然贵了些,可一分钱一分货。这么大的车,万一出车祸咱们不是也安全些哈。又开了一段时间,大概远离了大城市,车辆明显减少了。由于我们不熟悉这里的路,有时转错了路口,跑到计划以外的路上。当然有GPS我们不用但心到不了柏林。

从高速公路上看德国乡村美景
从高速公路上看德国乡村美景

在一条计划外的路上,这时看见限速120公里的路牌子上打了几条斜杠,LD说这是取消限速度意思。果然,很多车在最左边的快车道上开始飞跑。有些德国高速路,最左边没有路肩,这和我们北美挺不同的。我们还是在中间的车道上保持着正常速度,有没路肩和我们关系不大。前面出现了一辆大卡车,那种很长很长车身有十八个轮子的那种,大概用100多公里的速度跑着。我们跟了它很久,终于不甘心这么慢同这辆大卡车耗着,LD决定超车。LD开车一向规矩,先观察,我们后方左边快车道上很远的地方有辆小红车,根据我们在北美开车的经验,小红车这么远完全没问题。LD打左转向灯,加速,上左车道。很不巧,大卡也在加速,大概卡车司机看我们跟的紧,没料到我们要超车。

这时想不到的事情发生了,那辆小红车速度太快,飞快的向我们的车接近,只几秒钟,越来越近,从后视镜上都可以看到开车人的脸了。我一边回头看,一边大叫,快,快!LD把油门几乎踩到底,德国车开始怒吼,我看见转速表的指针都进了红色的区域,可是这该死的德国车好像就是加速加不上去,旁边的大卡车咋这么长,左边是护栏,右边是大卡车,咋办这下可死定了。

柏林市美景
柏林市美景

不知道过了多久,我们这辆德国车才明显加快了,感觉速度真快呀,两边的景物都在往后倒,小红车和我们的距离总算保持住,该死的大卡车也总算慢慢落在我们后面。我们的车刚一超过大卡车,LD立刻打右转灯,连忙上右车道,让小红车过去。是什么人开车这么猛?我和LD都想知道,这时小红车已经开始超过我们,看到车上只有一人,是位妇女一头金发,还想再看看是位年轻女孩还是位老奶奶,只听小红车排气管轰的一声,绝尘而去,我的妈呀,我猜那速度没有300公里也有200公里。我一看LD满脸的汗,一定也是吓坏了。

惊魂未定了好长一段时间,总算平静下来。发现车里的油量表指示油不多了。在GPS上一查,前方十几公里有个休息区,里面有加油站。想不到在加油站又有一件事发生,差一点柏林去不成了。

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夏日的巴黎

Paris_13法国是工业革命发生比较早的国家。由于大量修筑铁路,从1848年开始,巴黎就逐渐成为法国铁路网的中心,这使许多想来巴黎的人梦想成真。著名的埃菲尔铁塔,是为1889年世界博览会而修建,而世界博览会使巴黎展现在世人面前。从这以后巴黎成为世界城市,来巴黎的人越来越多,最后达到了每年约2800万人,巴黎逐渐成为世界上最多游客来访的城市。巴黎有众多的著名博物馆、古代建筑,如卢浮宫,克鲁尼美术馆等,使参观的游客流连忘返。众多的教堂也是巴黎著名景点之一,如圣母院、圣心堂等。埃菲尔铁塔、巴黎迪士尼乐园和凡尔赛宫等名胜,也是来自世界各地游客们喜欢的景点。

受到北大西洋洋流的影响,巴黎属于温带海洋性气候。夏天的巴黎,平均温度介于摄氏15至25度之间。随着世界气候的变化,这些年来巴黎7月的平均温度是摄氏17.6度,平均低温是摄氏12.9度,平均高温则是摄氏23.7度。巴黎整年都会降雨,但是平均降雨量并不是多,每年平均降雨量为637毫米。巴黎偶发性的阵雨比较常见。这样的气候,无论是在室内还是室外,都令人感觉十分舒适。夏日的巴黎,塞纳河两岸百花盛开,香榭丽舍大街上游人如织。夏日的巴黎,真是旅游的好季节。

巴黎旅游
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