埃及十大著名景点

现在的埃及和古埃及是有区别的。古埃及是人类文明的发祥地之一,时间跨度大约有3000年。古埃及始于公元前大约32世纪,以美尼斯统一上下埃及、建立第一王朝为标志。公元前343年,波斯再次征服埃及,古埃及文明就此基本终止。虽然古埃及的文化,如语言等还有些残留,公元后古埃及文明已经基本被其它文明所取代。但是古埃及文明给人类留下了辉煌的历史文化遗产,如举世闻名的埃及金字塔,帝王谷,卡纳克神庙等等,令今天的人们叹为观止,也成为来自世界各地游客向往的地方。

正因为埃及有丰富的旅游资源,长期以来埃及是旅游大国。由于种种原因近年来埃及社会比较动荡,旅游安全成为游客们面临的大问题。去不去埃及是我和LD十分犹豫的事情。当我们终于下决心去一次埃及,做了大量的功课、定好了旅店和机票,埃及又传来旅客大巴遇袭事件。要不要退机票退旅店?我们反复考虑,反正出门总是有安全问题,最后还是决定去。但修改了原先的计划,一些比较偏远的地方,如西奈等地就不去了。从地图上看,多数埃及的名胜古迹都着沿尼罗河分布。只呆在开罗城内肯定不行。卢克索、阿斯旺,以及亚历山大港都是著名旅游区,埃及政府也在安全方面投入了大量人力物力。因此我们这次埃及游只选择了这四个地方。下面这个小视频介绍了我们去过的埃及十大著名景点:

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埃及游第六天:旅游安全第一

去埃及旅游,一个十分重要的问题就是旅游安全。在我写埃及游记这一篇的时候,埃及传来了不幸的消息,一辆载有越南游客的旅游巴士,于2018年12月28日在吉萨金字塔附近遭炸弹袭击,造成三名越南游客和一名埃及导游死亡,还有十多名游客受伤,其中两人伤势严重。实际上在我们来埃及之前就已经发生过多起恐怖袭击事件,其中以2017年11月24日,在西奈阿里什市清真寺发生的恐怖袭击事件最为严重。那次袭击造成至少305人死亡、128人受伤。更早的一起恐怖袭击发生在1997年11月17日,在卢克索的哈特谢普苏特神庙,6名恐怖分子向游客扫射,60余名外国游客和本地人被打死,20多人受伤。(左上图是开罗火车站对面的街景)

为什么埃及这个国家较多发生恐怖袭击事件?很多专家有多种分析,其中有两条可能的原因,一是埃及地处动荡的中东地区,民族冲突和宗教冲突比较严重。二是埃及人口增长较快,1981年埃及人口只有3500万,到2017年人口达到创记录的9755万。但埃及大部分国土是沙漠,耕地十分有限,主要是沿尼罗河两岸的5000万亩耕地,人均耕地甚至远低于中国,加上埃及工业不发达等等因素,造成了大量失业和贫困人口。国际环境不佳和国内经济的恶化,大概是埃及恐怖袭击事件多发的原因。(左上图是阿斯旺车站)

在五、六千年的历史长河中,埃及人主要依靠尼罗河两岸的耕地生存繁衍,创造了辉煌的埃及文明。因此埃及的最主要城镇和文化古迹,也是沿尼罗河两岸分布的。由南到北这些著名的城市沿尼罗河顺流而下排成了一线,它们是阿斯旺、卢克索、吉萨(被并入开罗)、开罗、亚历山大。从最南端的阿斯旺到最北的亚历山大,路途长达1100公里。正是这个原因,多数来埃及旅游的人必须长途跋涉,在上千公里中的多个城市穿行。在埃及安全状况不好的情形下,如何选择交通工具就成了十分重要的问题。(左上图是尼罗河经过卢克索的河段)

从开罗到阿斯旺有当地的航班,飞行时间只有两小时左右。但是飞机一旦出事全部乘客都难以幸免,2015年10月31日,一架俄罗斯飞机从埃及的沙姆沙伊赫机场起飞,23分钟后在埃及的西奈上空发生炸弹爆炸,怀疑是恐怖袭击,全飞机的224名乘客和机组人员无一存活,因此飞机不是个好选项。另一个选项是长途巴士。长途巴士要走一天,而且有许多人烟稀少的的路段,加上路上颠簸,显然也不是个好主意。游船相对安全,但由于路途太远,加上要逆流而上,要花上一个多星期才能到,据说这种游船服务,前几年就早已经取消。只有“阿斯旺”和“卢克索”之间的游船服务对游客开放(左上的图是三千年前,古埃及人留下的尼罗河上小船的模型)。那么剩下的唯一交通工具就是火车了。据朋友介绍,从开罗到阿斯旺有专为游客开通的卧铺车,车上还有专门的安全保卫人员。这样一比较,似乎只有乘卧铺车一个选项了。

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